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MAGNA麦格纳

MAGNA麦格纳的logo

Magna International Inc.麦格纳国际 麦格纳国际总部位于加拿大安大略省,为世界第三大汽车零部件供应商,财富500强企业之一,2007年全球销售额228亿美金。集团现拥有224家工厂,73000名员工,分布于北美,南美,墨西哥,欧洲,和亚太区。麦格纳拥有强大的产品范围,包括内饰系统,座椅系统,闭锁系统,金属车身和底盘系统,车镜系统,电子系统,塑料车身,车灯外饰系统,动力和驱动系统,顶蓬系统以及整车工程研发和总装。至2006年麦格纳在中国共有18个实体,员工近3000名。 集团规模编辑 语音

 

麦格纳国际

Magna集团是一家涉及广阔领域、经验丰富的汽车配件制造商。Magna集团旗下拥有9大产品系统,包括后视镜、金属成形、整车组装、动力系统、外饰和内饰系统、电子以及转动系统。

麦格纳一直为奔驰、宝马、奥迪、大众、通用、福特、戴克、标致、雪铁龙等世界著名汽车品牌提供最优质的配件产品以及最专业的售后服务。

麦格纳大事记编辑 语音

20世纪50年代- 公司雏形

1957年 - Frank Stronach 先生成立了一家名为Multimatic.的一人模具公司,第一年销售收入为13, 000加元

20世纪60年代-进入汽车行业

1960年-与通用签订了第一个汽车配件合同

1969 年- Multimatic 与Magna Electronics 合并,年度销售收入10,000,000加元

20世纪70年代 – 多样化经营

1973 – 公司改名为 Magna International Inc.(麦格纳 国际)

1976 - 1979 – 麦格纳推行产品多样化战略,并按照产品种类划分了不同的分支

1979- 年度销售额超过150, 000,000加元

20世纪80年代 – 成长

1981 – 麦格纳决定放弃在航空工业和防御设备行业的发展而专注于汽车行业,年度销售额达到2亿加元

1986 – 麦格纳销售额达到10亿加元

1988 – “员工宪章”( Employee's Charter)正式推行,明确了麦格纳的公平工作环境的承诺

20世纪90年代 - 创新

1990 to 1991 – 麦格纳取消非战略运作分支,进行重组,并达成20亿加元的销售额

1992 –麦格纳在纽约证交所上市

1995 – 麦格纳开创了流体成型技术,并将 Tesma International Inc.成为独立上市公司

1996 to 1998 – 麦格纳开始在欧洲的发展

1998 – 麦格纳将 Decoma International Inc.成为独立上市公司,专注于塑料外饰.麦格纳还并购了 Steyr-Daimler-Puch, 一家全球领先的具有整车组装能力的公司

1999 – 福布斯杂志称赞麦格纳是全球首要的汽车配件公司

21世纪 – 主动进取

2000 –10月,麦格纳宣布成立 Magna Steyr group, 是一家全球首要的从事整车工程设计和小批量整车组装的供应商

2000 – 12月,麦格纳销售额达到100亿美金.

2001 – 8月,麦格纳旗下 Intier Automotive Inc,(内饰系统)成为一个独立上市公司

2002 – 10月,麦格纳购并了 Donnelly Corporation建立一个世界领先的外饰和内饰镜的集团

2005- 麦格纳完成了对旗下Tesma, Decoma, Intier的私有化,并达到228亿美金的销售额

Magna International China麦格纳 中国

麦格纳在中国

【 全名:麦格纳汽车技术(上海)有限公司】2004年2月开始筹建,2005年1月正式注册成立,向所有致力于中国汽车市场的麦格纳的分支提供支持。

2009年10月13日,通用汽车首席执行官韩德胜13日在上海的新闻发布会上表示,该公司“很可能”将于本周签订出售欧宝业务的协议。此前,麦格纳联席总裁齐格弗里德·沃尔夫(Siegfried Wolf)表示,麦格纳(Magna International Inc。)和俄罗斯银行Sberbank从通用汽车手中收购欧宝的协议可能在未来几天签署。这是韩德胜自2009年3月接替瓦格纳出任通用汽车全球总裁兼首席执行官后,首次来到中国,同时,也是通用汽车宣告破产保护以及新通用汽车成立之后,在中国媒体的首次公开露面。

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