由于全球各地不同程度的封城措施的实施，电商渠道成为消费者的主要购物方式，且出于对供应链稳定性的疑虑和对市场波动的判断，贸易商自发地加大采购量，囤积货物以备不时之需。
然而，码头劳动力的减少，海港和码头的集装箱卸货不及时，进而导致货物堆积。
另外，随着一些政府放松封锁并批准国家刺激方案，海上贸易流动进一步增加。
综合来看，在疫情的影响下，人们对于未来市场的偏悲观预期，以及政府经济复苏政策的刺激，产业链压力传导从上至下，影响海运物流及供应链，导致海运行业承压，扰乱行业正常发展，造成如今海运行业的疫情危机。
关注微信
